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&ldo;汽車展要形成氣候，必定依賴於本地汽車的生產和設計。這方面成都先天不足！而且車展對我們的菸草品牌，沒有太好的宣傳介面；除非是車賽。&rdo;

&ldo;聽說上海要搞f1車賽，我們夠不著哇！藝術雙年展也跟我們沒有太好的宣傳介面。&rdo;

&ldo;不啊，剛才講了，在商業時尚的話語中，跟藝術掛鉤，本身就是品牌的氣質、品位、優越感的體現。&rdo;

&ldo;但我覺得，恐怕跟消費者的生活距離比較大。操作上問題倒不大，本地有那麼多藝術家，地方的文化底蘊也沒問題；只需要找個好的策展人。&rdo;

&ldo;有了這個&l;雙年展&r;，可以說成都在成為&l;第四城&r;的道路上邁出了堅實的一步！公司也為地方做出了歷史性的貢獻！&rdo;阿彌鼓動的語氣，讓姜燦覺得已經不是閒聊，而是左右成都地方史的對話。他不禁笑著說‐

&ldo;你老兄的策略構思不錯，只恐怕我執行起來一點皮毛都抓不著！說實話，成都現在一個像樣的個展都沒有，怎麼搞這樣大型的展覽？我看你還是開動腦筋，想點立竿見影的、實惠的點子。&rdo;

阿彌畢竟是廣告人出身，很想得開地說：&ldo;那個想法算白送，咱還是由傳播到傳播，談談&l;第四城&r;的傳播問題吧！&rdo;

&ldo;對，這才是正題。&l;第四城&r;的催生應該跟西部大開發政策密切相關，我認為這個政策也快到了作結的時候。你想一想，以深圳為代表的珠三角開發十幾年，真正的發力時間可能只有十年左右；浦東為龍頭的長三角所擁有的寶貴開發時間可能更短一些；西部開發已經五年，接下來的輿論關注點在東北振興和中部崛起。不要小看這些政策性的引導，所謂一個地方火不火跟這個很有關係的。該到了這樣一個時刻了，就是為&l;第四城&r;在五年中的變化和成就作結的時候了！&rdo;

阿彌很贊成姜燦的分析。從新聞性的角度來看，選題&ldo;第四城&rdo;從發出聲音以來的進步和變化，應該是大眾所期待的；這相當於搞事件跟蹤報導。時代的發展太快了，人們目不暇接地看到一個個新熱點、新話題；對於舊話題多少有些遺忘，讓遺忘的東西嶄新呈現，需要足夠新鮮的素材。

阿彌擔心這樣的新鮮不夠，他問：&ldo;這幾年的變化，能不能夠支撐成都當之無愧成為了&l;第四城&r;？&rdo;

姜燦樂觀地說：&ldo;你這幾年深居簡出，沒有一個面上的概念。就我看來，這裡已經有了實實在在的變化。從城市面貌來看，成都幾乎擴大了一倍，而且舊城也完全改造了。原來說南富西貴，現在形成了中產階級的城東、小商品經濟的城北。樓越來越高了，聽說即將開建西部第一高樓！雖然地鐵規劃得遙遠，但剛才說了，汽車的擁有量大得驚人。經濟活動上升得很快，總量方面雖然不突出，但經濟的活躍帶來了新的文化；什麼國際社群啊、別墅社群的也有相當的聚群；外來移民已經很多了，你就是中間的一個嘛……&rdo;

第九章 戒(11)

&ldo;重要的是看生活的文化，不是經濟指標。要做中國人心中的&l;第四城&r;，好比去琢磨人們的第六感一樣！要靠虛的、不能靠實的。&rdo;阿彌貌似老謀深算地說。

&ldo;生活的文化就要有生活的體驗呀！你現在呆在&l;研究所&r;，大門不出、二門不邁，是不會瞭解外頭鮮活的生活文化的。新近開了很多的茶房、酒吧、咖啡館，你可以去看一看；你不能抱著&l;星巴克&r;沒來就不去喝咖啡的念頭&dash