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第1525部分(第1/4 頁)

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“慚愧的很,到目前為止我僅僅知道貴集團在普銳斯上面展現出的混合動力技術,至於另外兩種,我根本不知道,”比爾。福特臉上毫無慚愧之sè,反而是一臉的好奇,“請問張嵐先生,貴集團另外兩種混合動力是什麼形式的?”

當然,不慚愧並且一臉的好奇是正常的,否則這就只能說明比爾。福特先生心裡有鬼了。當然,比爾。福特絕不認為張嵐的這番話是這麼心口一說,或者是這傢伙在試探自己的也說不定?

“這個倒是我疏忽了,”張嵐歉意的笑笑,對比爾。福特說道,“第一種,就是我們目前用在普銳斯上面的混合動力技術,搭載著一臺1。5升排量的發動機,在城市的交通條件下,可以達到百公里4。5升到5升的油耗,我們稱之為輕度混合動力技術。”

比爾。福特聽的頓時一個勁的狂咂舌。就普銳斯的混合動力技術,你們還稱為輕度混合動力技術?就你們的輕度混合動力技術,已經是大家群起而效仿的混合動力技術了不好?不知道多少汽車公司將你們應用在普銳斯上面的混合動力技術視為圭璧了呢。

也不怪比爾。福特的震撼,在現在的主流市場上,所謂的輕度混合動力技術,節油的效果十分輕微,不過是百公里節油1升到1。5升的模樣,象徵xìng的有點節油效果,哪裡能同擁有著中級車的車身、微型車的油耗的普銳斯相比?

“真是……”比爾。福特不知道說點什麼來表示自己的感慨了,搖搖頭,“原來如此,我一直以為普銳斯上面的技術已經很先進了,請問張嵐先生,既然貴方將應用在普銳斯上面的技術劃歸為輕度混合,那麼中度混合動力系統又是什麼樣的?”

“中度混合動力,我們採用的是一款特別設計的500cc雙缸發動機,搭配池組來使用,我們設計的這款500cc的雙缸發動機能夠最大達到64馬力的功率,與池組搭配使用,根據我們的綜合測試,在城市中以綜合公筷條件下行駛,百公里的油耗在3。2升到3。8升左右,如果車速低於60公里每小時,則發動機不開啟,瓶中的力可以維持車行駛60公里。”

“如果相當於一輛500cc單缸拉力摩托車或者250cc街道摩托車的油耗,節油效果更加明顯;如果是在市郊或者通勤狀況良好的高速公路上,油耗基本穩定在3升左右……對了,忘記說了,那臺測試用車,我們用的是普銳斯,以這套混合動力系統取代了之前普銳斯上面的動力系統。”

一輛四輪轎車的油耗,竟然和一輛500cc單缸拉力摩托車的油耗?這個油耗也未免太驚人了!

不過張嵐卻隨之砸砸嘴巴,一臉的遺憾,“不過因為汽油機排量的關係,這款車的高速xìng能並不高,最高速度只有160公里每小時,有些遺憾,如果能夠……”

“不不不,一點都不遺憾!”不等張嵐將話說完,比爾。福特的話已經衝口而出!

百公里只有3升多一點的油耗,能夠達到最高160公里每小時的最高時速,在擁擠的、最高行駛速度不會超過50公里每小時的市內可以以發動機停止運轉的方式執行60公里,還擁有著普銳斯那種中高階車的身材和空間,這樣的資料,你還能想什麼?你還還敢想什麼?

中級混合動力的技術已經如此先進,比爾。福特簡直不敢想象,張嵐接下來要說的重度混合動力技術將會達到什麼樣的程度。

“那麼採用高度混合動力系統的車呢?”比爾。福特聲音顫抖著,激動無比的向張嵐問道。

理智告訴比爾。福特,艾麗絲集團絕不會將最高程度的混合動力汽車拿出來同福特汽車合作的,可作為一個痴迷於汽車的人,任何一點汽車上面的新技術,都讓比爾。福特激動無比,就像是一個得到了新玩具的孩一般,不知道其中的內情究

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