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“總體不要用常規潛艇的艇型，要重新設計，不然搞得兩不像，又不像常規潛艇，又不像核潛艇。”

“中國的核潛艇絕不是‘核動力加常規艇型’，而應該是‘好馬配金鞍’，搞‘核動力水滴線型’！”

多年後，核潛艇總設計師黃旭華來看望父親。黃旭華回憶說：“聶帥的這個決策，意義非常深遠。別看是簡單幾句話，使我們受到極大鼓舞。小木屋是房子，摩天大廈也是房子，但摩天大廈決不等於小木屋的相加，也不等於是小木屋的放大。核潛艇決不等於常規潛艇加一個核電站就可以成功。”

1982年，美國“核潛艇之父”里科弗上將在參觀我國“長征一號”水滴型核潛艇後，頗為驚奇。中國六十年代能研製成功核動力水滴型潛艇使他感嘆不已。他伸出大拇指稱讚說：“這完全可以與同時代先進國家的核潛艇媲美！”

在要不要建造核潛艇陸上模式堆問題上，也曾有幾種不同意見。

一種觀點認為：建造1比1核動力模式堆裝置“花錢太多，不值得”。

以錢三強、彭士祿、趙仁愷代表的專家們則認為，我們沒有反應堆設計和核動力裝置試驗執行經驗，為驗證設計、摸索可控核裂變的規律，考驗材料裝置、培訓艇員，這不是任何單項模擬裝置能夠代替的。美、英、法等國都曾經建有核潛艇陸上模式堆，不是沒有科學道理的。我們這樣做，不是盲目照搬外國的做法，而是按科學規律辦事。試想，造架飛機，造輛汽車都需要製作一個真實的樣品，何況製造核潛艇呢！

父親和國防科委領導在認真分析兩種不同觀點的爭鳴後，決定採納二機部建造陸上模式堆的方案。會後，研製部門根據父親指示，又進行了深入討論，並向中央專委和中央軍委正式報告，僅用6天時間就得到批准。1965年8月中央專委第11次會議決定，將於1970年建成陸上模式堆。

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中央軍委“特別公函”（1）

核潛艇工程是一項十分複雜的系統工程，其複雜程度是常人難以想象的。它最起碼涉及27個省市和上千個科研、生產單位，任何一個環節上出問題，都會影響整個研製的進度。

文化大革命爆發後，很多參與核潛艇工程的單位受到衝擊，部分工廠停工，許多研製專案經有關部門進行協調仍然無法落實。

情況反映到父親那裡，父親坐不住了。他決定在北京召開有幾百人參加的工程協調會議，並明確規定接到通知的同志都要到會，即使正在被批鬥的也要來。為保證與會代表順利到京，父親還要求在會議通知上註明，凡是接到通知的廠長、書記，不論是否在接受批判和審查，任何人都不準以任何理由阻擋。

在那個時候召開這樣的會議，是要冒很大風險的，搞不好就要惹怒中央“文革”那幫人。尤其是那個時候，父親的政治處境已經十分困難，身體也很虛弱，但他還是下決心要開這個會，不然，核潛艇的建造，就會變得遙遙無期。

1967年6月25日，有關核潛艇的秘密會議在北京民族飯店召開，參加會議的同志都希望中央領導能到會作指示，給大家鼓鼓勁。6月28日下午，父親一身戎裝出席會議並講了話，他說：　“工程工作量很大，協作面很廣，一環套一環，緊緊相扣，每個部分的工作都要從大局出發，只能提前，不要拖後，不要因為自己的部分，影響整個程序。困難是很多的，一定要千方百計地克服解決。”

最後，他又說：“一定要按時完成任務，為加強我國的國防做出新的貢獻！”

父親出席這次會議的情況深深地印在了一些與會代表的腦子裡，許多年後，他們還能回憶起很多的細節。

會上，有人反映，造反派對核潛艇研製工作橫加干涉和阻撓。父親忍不