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“媽，沒事。我過兩週就可以回來了，你別擔心我，還有，爸、媽，我不在家，你們可別又為點事情吵起來啊，有什麼事，就打我宿舍裡的電話找我說說吧，沒啥大不了的……好，就這樣啦，我走了，爸，你也不要來送我了，三輪車裡坐不下，叔，我們走吧。”

她並不敢回頭再看他們的臉，可以想見到，會發現他們失落和不捨的眼神。

其實這並不是什麼大不了的離別，只是暫時的。

重生回來，她帶著過往的記憶回來，過往的苦難和個人的臉面面子問題，她都可以統統無視過去，因為，她己經知道這一生能與父母長久相處下去，那麼心裡那塊地方就踏實多了，因為父母如山，就算再不如兒女有本事，在心理上卻是兒女的靠山。

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54、軍官來訪　。。。

甜欣在鄰居的幫忙下，順利買好了車票並坐上了汽車。

經過神秘紅果改造，她其實完全可以一個人拿得下兩大包百來斤的東西，卻是因為家裡走上了正軌，她亦少了一點負累漸漸恢復了心中的一片清明，再加上漸漸適應了這些個因紅果而起的超能力，有了一個比較平緩的心態應對一切。

整個車站很冷清，並沒有多少人。

正趕上昨個一夜狂雨，並且今天的天氣看上去也不太妙，雨勢不斷，車站裡等著上車的人稀稀拉拉地過來，半天都沒有坐滿人。

負責收票登記上車的女票務甩著把喇叭使勁吼，好不容易將兩個發車時段的乘客硬是擠在了一輛車裡。

車倒沒有晚點開。

今天這輛車只不過是將後半小時發車，甚至好幾個車站的工作人員在等候室裡拼命勸著還不想那麼早上車的人，硬拉著他們早一點上車。還說一會乘客要再少，車站要停開幾班車。

但是，就算是幾輛車的票務員同時賣力氣，準備發車的小汽車還有三四個位置的空餘。

跑蘇市線的司機不想跑空車，就在車子駛離出站口後，繞著鄉鎮主要幹道慢慢地爬，約莫爬了三四分鐘，才拉上來一對去往蘇市小林鎮的父子倆。

因為這對父子倆並不進蘇市，一人就少賺了四塊錢，司機心情不甚好，咒罵了老天幾句，然後踩著油門，撇頭一甩，車子發出一長串發動機的轟響，車子被加快車速趕路去。

開了一段路，約莫十來分鐘，進入梅城的江亨集鎮，票務員連忙在車內小過道上拉出一疊塑膠小圓凳來，一一拿出來擺放好，然後拉開車門，在小鎮的農貿市場上吆呼起來。

不久，有幾個頭上戴斗笠的鄉下人湊進來談價錢。

一番討價還價，再加上司機爆著嗓子吼吼：“你們這趟不坐就沒得坐了，班車要停開好幾輛，下午才能發車……”最終陸續拉上來六個要往梅城最大山村姑山鄉去的乘客。

這時候93#汽油的標價是3。5元/升左右，梅城到蘇市的距離正好百來公里，一天不過十五六塊的汽油錢。

一下子招攬六個人的額外收入，進帳也有七十來塊，並且有一個拖運點土特產到小林鎮的，人沒上來，只留下一隻編織袋，上面用大油筆寫對方接貨人的電話號碼。司機光帶這樣的貨就能進帳十五塊。這樣差不多六天的汽油錢就賺回來了，難怪司機立馬眉開眼笑，和女票務有說有笑的，用家鄉話扯起一大片家常的事情來。

據說，車站發車，正規售票口出來的車票錢是車站拿大頭，然後才是司機拿點小頭，而車子發出去，在路上拉到的散客就基本算是司機自己賺點外快了。有這條大利在先，怪不得超載在這種犄角旮旯的小地方算不得什麼了。

這就是九八年公家司機的小生活。

司機啥收入水平，她不知道，不過，票務員的工資她卻是大約知道的。