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第83部分(第1/5 頁)

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只是,導致“拜仁”號命中率低的,並不完全是官兵素質的問題。

更重要的是,在整個交戰過程中“拜仁”號承受了兩艘英艦的炮火,因此進行機動規避比打中敵艦更加重要。

當然“拜仁”號也成功降低了兩艘英艦主炮的命中率。

在整個交戰過程中“伊麗莎白女王”號與“厭戰”號各向“拜仁”號打出了三百八十六枚與二百七十四枚十五英寸炮彈,各命中四枚與三枚,命中率都只有百分之一,不比“拜仁”號好多少。

如此一來,兩艘起到骨幹作用的英艦在“拜仁”號上浪費了極為寶貴的火力。

做了太多的無用功,意味著在別的地方,英國艦隊肯定佔不到便宜。

“伊麗莎白女王”號與“厭戰”號集中火力打擊“拜仁”號時“奧古斯塔皇后”號與“卡爾親王”號,特別是“卡爾親王”號幾乎在毫無影響的情況下,向“厭戰”號傾灑了百分之百的火力。

對大艦隊來說,這絕對不是什麼好事。

要知道“厭戰”號是這五艘英艦中,艦員素質最差的一艘。雖然有著厚實的裝甲,也不見得能夠承受住德艦的兇猛火力。

結果,最先崩潰的不是三艘戰列巡洋艦,而是“厭戰”號。

五點不到“厭戰”號的四座炮塔被摧毀了三座,僅存的B炮塔,也就是艦橋前方的炮塔也因為提單通道受損,暫時失去了開火能力。

更要命的是“厭戰”號的艦體至少捱了十四枚穿甲彈。雖然只有幾枚貫穿了側舷裝甲,但是造成的損傷極為嚴重。有趣的是,這些損傷多數由於損管不及時,導致損傷加重。

打到這個時候,就算傑利科信心十足“厭戰”號也堅持不住了。

對傑利科來說,這絕對不是什麼好事。要知道,如果“厭戰”號退出戰鬥,那麼傑利科精心組織的戰列就崩潰了。

問題是“厭戰”號肯定堅持不住了。!。

第一百四十四章 窮途末路

七點半,雷德爾返回主戰列的時候,戰鬥已經結束了。

最後關頭,只有六艘英國戰列艦藉助夜sè的遮擋,在釋放煙幕之後撤離戰場,而且只有五艘,即“鐵公爵”號、“加拿大”號、“大膽”號、“阿賈克斯”號與“征服者”號回到了朴茨茅斯港”“雷鳴”

號在返航途中因損傷極為嚴重,被迫在次日凌晨四點左右,在離朴茨茅斯不到一千公里的地點自沉。

事實上“雷鳴”號完全能夠回到朴茨茅斯。

當時“雷鳴”號的艦長,以及負責掩護與協助的“切斯特”號輕巡洋艦的艦長把一艘經直布羅陀海峽進入北大西洋,然後前往英國的快速貨輪當成了德艦,認為公海艦隊在後面窮追不捨。更重要的是”“雷鳴”號的受損情況比另外五艘戰列艦嚴重得多,最高航速只能達到十四節,比另外五艘戰列艦慢了兩節。在與那艘快速貨輪遭遇的時候“雷鳴”號已被拉下了十多海里,已經與其他英艦失去聯絡。為了避免戰艦落入敵人手中“雷鳴”號的艦長最終決定鑿沉戰艦。

顯然“雷鳴”號的艦長太高估公海艦隊了。

戰鬥結束的時候,公海艦隊的情況也好不到哪裡去。

雖然在雷德爾趕到的時候,還沒有一艘戰艦戰沉,但是因為打得更加勇猛,所以已有五艘戰列艦即將沉沒。最終,這五艘戰列艦,即“拿sāo”號、“萊茵蘭”號、“bō森”號、“圖格林根”號與“奧騰堡”號均沒能返回威廉港,其中“拿sāo”號、“萊茵蘭”號與“奧騰堡”號在次日凌晨放棄了搶修,在離交戰海域大約一百八十公里處沉沒“bō森”號與“圖格林根”號則在返航途中被一艘英國潛艇擊沉。

此外,掩護這兩艘戰艦的“格勞登茨”號輕巡洋艦也被英

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