第75章 把通用一起拉上（求追讀）(第1/2 頁)

別以為美利堅人就是自由和公正的代表。

放屁！

人家黑起來的時候，比誰都黑。

雖然東瀛是他們的小弟，但是當小弟的發展影響了大哥的利益，該出手還是要出手的。

“曹，你的這個方案很有意思。”

“不過，單靠福特汽車，恐怕效果不一定有那麼好。”

梅爾根顯然是心動了。

豐田汽車出現剎車剎不住的新聞可不是他搞出來的。

如今自己只不過是需要推波助瀾一把，就可以有效的解決福特汽車的輿論困境，何樂而不為？

死道友不死貧道這話，他是不懂的。

到那時這話的精髓，他卻是領悟的很好。

“如果福特汽車準備對豐田汽車動手，那麼通用汽車那邊，我也可以主動的去幫忙聯絡一下。”

“當然了，我相信梅爾根您與通用汽車、克萊斯勒汽車、道奇汽車的相關人員，應該也是認識的。”

“大家經常要在一些媒體上打廣告，想必也都有自己熟悉的記者和平臺。”

“如果能夠一起在背後推動一把，讓NHTSA儘快的行動起來。”

“我們不能讓美利堅人民的性命，再受到豐田汽車的威脅了。”

曹陽這麼一說，梅爾根更加心動了。

槍打出頭鳥。

東瀛車企在美利堅攻城略地，豐田汽車是其中的領頭羊。

現在把這隻領頭羊一棍子，應該可以讓本田、日產、斯巴魯、馬自達、三菱這些車系都收斂一下。

到時候甚至可以讓記者寫文章的時候，把整個東瀛車企都給打一耙。

那騰出來的市場空間，絕對可以讓福特汽車的銷量實現一波增長。

“把通用汽車拉上是很有必要的，它們才是市場第一，到時候也是最大的受益者。”

“至於克萊斯勒和道奇汽車，就看通用怎麼考慮了。”

雖然這個事情的風險不是很大，但是梅爾根也不大想衝在最前面。

到時候訊息要是外洩了，他的壓力也是會很大的。

“梅爾根，我跟通用的設計總監是老相識了，要不要讓他約上他們的銷售和市場負責人，今天就談一談？”

在旁邊吃瓜的梅斯，也很積極的加入了謀劃之中。

福特汽車現在這個局面，他這個設計總監的壓力也是挺大的。

畢竟越來越多的證據表明，費爾斯通輪胎門之中，福特汽車也是存在設計缺陷的。

“沒問題。”

“這個事情要儘快的動手。”

“不過，曹，你還有什麼建議沒？”

梅爾根現在覺得曹陽看起來是那麼的順眼。

這種招數自己之前怎麼就沒有想到呢？

要想壓過一個輿論熱點，最好的辦法就是用另外一個更加勁爆的熱點來覆蓋它。

就像是忘記一段戀情，最好的辦法就是開啟一段更加轟轟烈烈的感情一樣。

“如果在NHTSA調查豐田汽車的過程之中，又出現豐田汽車剎不住的新聞，甚至恰好在這個事故附近有監控用的攝像頭，把相關的影片拍攝下來了……”

“梅爾根，您覺得效果是不是會好很多？”

曹陽這麼一說，梅爾根的臉色變了變，道：“曹，這可是違法的，我們福特汽車不能冒這樣的風險。”

“福特汽車自然是不適合出現的，但是我想您一定可以找到合適的人去做的。”

“比如讓某個經銷商幫忙安排一下，或者是某個供應商幫忙處理一下。”

曹陽才不管這個事情犯法不犯法。

反正不是他做的。