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第437部分(第1/4 頁)

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前的軍事實力針對6海空三軍進行了適當的改裝。

6軍當然是應用到了坦克身上新式的坦克不再有大的儲油箱取而代之的是和以前5號電池大小的盒子裡面充滿了電的u72合金可以支援98式主戰坦克以6o公里以上的時連續的前進3oo天以往的後勤問題減少了一大半生戰爭的時候後勤只用保障彈藥問題就可以了而且最關鍵的是透過了部分的技術改造坦克行進的時候的噪音大規模的減少了加上保護色等方面的處理大大的加強了坦克的生存能力新式的電機和u72合金的使用讓98式主戰坦克的自重減少了1o%滿負荷行進的度提高了4o%。主要裝甲地厚度提高了2o%戰鬥力大幅度的提升。

6軍的改裝不過是很小的一個分支更大的改造還在空軍上面制約飛行器展的就是能源隨著能源能效比的提高才造就了飛行器越來越快的度同原有地能源相比u72強了不知道有多少倍。而它一裝上飛機。讓能源地問題立刻成為了最長的一個環節制約他展的反而是動機和整體的材料。

不過雖然如此最長的一環實在是太長了帶動下來也讓其他的問題很好解決了航空動機一向是越輕越好儘可能的減少重量減少起飛自重。但是現在5公斤的u72合金充電之後可以供給一箇中等達城市一天地電能消耗換算下來足以支撐世界上所有的飛行器幾個月不下來的飛行了有了這個作為後盾重量問題還用考慮麼。

高效的飛行動機不行是吧那就用大型的飛機的動機實在不行。用級噴氣輪機反正相對於航空汽油。電能方面省幾十倍在揮霍能源之後大型的電能動機終於製造完成他是世界航空動創舉是c13所應用的動機推力的35倍當然了重量也是c13所應用的動機地近3o倍中國人的創舉在這裡表露無疑在精密性上面不行。但是放大了1o倍甚至幾十倍地情況下總能夠生產出更加優秀的產品吧。再者說來中國目前的加工精度也有了很大的提升。

航空動機的事情解決了飛行器的改裝專案又進行了一大步有了強勁的動機飛機的飛行度理論上可以輕鬆地達到1o馬赫以上即便是巡航的度都可以過5馬赫這樣地飛行度對於飛機的機身結構是一個巨大的考驗。

不過這也不是問題輕質合金的效能不足就用重質合金如果再不行的話就用重量用厚度來彌補最終一個怪物一樣的飛機誕生了這個被命名為殲18的戰鬥機全重達到了令人詐舌的17o噸利用鐵為主的新型合金在同等體積的情況下重量就是鋁合金的3倍以上再加上機身上還擁有坦克一樣的均質裝甲17o噸的自重其中的5o%都用到了裝甲上面他的裝甲厚度甚至相當於某些巡洋艦的主炮裝甲厚度達到了5oo毫米以上再加上不攜帶航空汽油這樣一個炸藥包安全效能臥甲的高在目前的世界上除了大型地對空導彈直接命中沒有可以威脅到他的武器而大型的地對空導彈的飛行度一向不高以殲18全開加力16。8馬赫巡航度7。8馬赫能夠追上他的導彈並不多但是這些還不是最可怕的最可怕的還在他的續航能力標準配置下殲18安裝了一公斤標準u72合金可以支援他全開加力的情況下飛行8oo個鐘頭而戰時還可以擴張到25公斤的u72合金幾乎可以整年整年的在天上不下來當然這是理論上的。

不過這樣的情況下殲18飛機已經不可能飛到航母上面但是以他龐大的續航能力驚人的時部署在全國各地的軍用機場可以保證兩小時之內達到世界的每一個角落這樣的情況下妻航母幾乎沒有什麼用甚至在殲18飛機的基礎上面研究出來了一個級重型的強擊機強12自重3oo噸飛機腹部的均質裝甲達到了9oo毫米並且有一個巨大的彈藥庫可以攜帶過2oo噸的彈藥足以保證持續的空中壓制火力。

至於高空轟炸機更好解決了強大的動力讓新的高空轟炸機轟2o的升限達到了1o萬米採用6的技術

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