第61頁(第1/2 頁)

這個道理很簡單，你沒在我這裡檢測，我怎麼知道你這輛車的車況如何？憑什麼為你作保？更別說我又沒有在你這裡賺到錢，自然更沒有給你提供服務的理由。這個道理大家都明白，所以幾人都是點頭。

「很好，既然大家都認可這一點，那下面的話就好說了，」這一刻，陳耕的狐狸尾巴終於露了出來：「我們費爾南德斯公司為大家提供了兩種合作方案，至於哪種方案更適合自己，大家聽完就明白了。

第一種方案，簡單的說，就是大家將自己認為有必要進行檢測的車子送到我這裡來檢測，我們費爾南德斯公司收取一筆檢測費，給出檢測結果和維修整備方案，至於大家是選擇在我這裡維修，還是拿著我們給出的維修整備方案到其他地方維修，這個悉聽尊便，完全看大家自己的意願……」

「費爾南德斯先生，」陳耕的話音未落，莫爾森就問道：「這筆檢測費是多少錢？」

「20美元。」

莫爾森皺了皺眉頭：「20美元是不是有些貴了？」

陳耕也沒生氣，而是解釋道：「我們能對自己的檢測結果負責，並且保證不會有檢查單上之外的問題，其他那家維修廠敢給出這樣的承諾？」

「ok，如果是這樣，那我沒問題了，」莫爾森立點頭：「請繼續。」

陳耕：「如果選擇在我們這裡對車輛進行維修、整備，從車子在你們手中賣給客戶的那一天開始算起，費爾南德斯公司為這輛車提供為期半年的質保和為期兩年的只收零配件成本費的有限免費維修。當然，僅限於這輛車。

需要給大家說明的一點是，並不是所有在我這裡維修的所有車輛都可以提供質保和維護，我們對提供質保和維護的車子的要求是車齡不超過5年、行駛里程不超過6萬英里的車子，至於原因，大家都是做二手車生意的，應該都明白。」

幾個人都點頭。

在陳耕說出這個限制條件之後他們就明白了費爾南德斯公司這麼做的用意：車齡不超過6年，行駛里程不超過6萬英里的車子，只要日常進行正常的維護保養，車輛的狀況一般都不錯，可一旦超過這個時限，車輛的整體效能就會開始下降，一些橡膠件開始老化，金屬件開始疲勞，機械的磨損也開始超出設計閾值，各種異響也開始陸續出現……你發現車子用起來沒有以前那麼省心了，車子想要維護保養的時間越來越多、花的錢也越來越厲害。

為了保障自己的利益，費爾南德斯公司給出這麼一個限制條件再正常不過了。

見幾個人都點頭，陳耕接著說道：「另外呢，必須說明一點，車子賣出去之後，大家必須將總售價的10交給我們……」

陳耕的話還沒說完，急脾氣的莫爾森頓時就不幹了：「費爾南德斯，你這話是什麼意思？我們為什麼要將總售價的10交給你？」

陳耕的眉頭立刻皺了起來：這個莫爾森，似乎有點看不起老子啊，否則為什麼總是打斷老子的話？

既然莫爾森不客氣，陳耕自然也就不客氣了，他看傻子一樣的看著莫爾森：「還能是什麼意思？有哪家汽車修理公司會在你修完車之後，會對他們修理過的這輛車給出半年的免費質保和兩年內只收零配件成本費、免收工時費的承諾？」

陳耕反問道：「我們收取的這10，就是你們存在我這裡的、專屬於這輛車車的維修基金，一輛價值4000美元的二手車，你們只需要給我400美元，就能得到半年的免費質保和兩年的有限免費維修，你們賺大發了，除了我，誰敢給出這樣的承諾？

話說回來，你們不會真的這些車主回來修車的時候，我就只收零配件的成本費用吧？如果真是這樣，我拿什麼支付工人的工資、稅費？信不信如果我敢這麼不收這筆錢，最多半年我就得關門？」