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在看到費爾南德斯公司與麥可合作，透過拆解可用的二手汽配件讓雙方都賺了大錢之後，有兩家報廢車拆解公司的老闆確實心動了：賣廢鐵哪有賣二手零件賺錢？

但另外一家報廢車拆解公司的老闆比較有眼光，他敏銳的意識到一點：在拆車件身上嘗到了甜頭的費爾南德斯公司，必然還會來找底特律的另外三家報廢車拆解公司合作。

就在心動的那兩家報廢車拆解公司的老闆準備來找費爾南德斯公司合作的時候，這位比較有眼光的老闆主動找上了另外兩家報廢車拆解公司的門，說服這兩家報廢車拆借公司的老闆和自己一起共進退。

他說服這兩家報廢車拆解公司老闆和自己一起共進退的理由也很簡單：我們不貪心，並沒打算能多賺多少錢，但哪怕我們能讓費爾南德斯在給麥可的價格上給我們提價20，甚至是10，我們不也賺了麼，一年最少也能多賺上萬美元。

這個簡單的理由說服了這兩家報廢車拆解公司的老闆，誰不想多賺錢？

現在，這三家報廢車拆解公司就等著陳耕主動找上門去，跟陳耕坐地起價呢。

「就這麼簡單？」此前設想了各種可能、認為這三家報廢車拆解公司不可能抱團的陳耕，有些不敢相信。

「說白了，他們就是一些破爛王而已，」斯坦森倒是看的明白：「你覺得他們能有多大的遠見？boss您太高估他們了。」

「有道理」陳耕點點頭，自己犯了一個常識性的錯誤：以為對方和自己一樣聰明。

不管怎麼樣，只要安德森沒有摻合進去，那這就是好事，陳耕把安德森叫過來：「安德森，交給你一個任務。」

安德森二話不說，問都沒問：「boss，您說。」

「你去底特律的那三家報廢車拆借公司那兒一趟，看看他們是否願意跟咱們合作。」

「ok，」安德森立刻點頭：「條件呢？是不是和給麥可的條件一樣？」

「當然一樣，否則咱們沒辦法跟麥可交待。」

「我明白了。」安德森贊同這個說法，不說與麥可之間的交情，也不說麥可的公司是最早與費爾南德斯公司合作的，就說一點，如果給了這三家報廢車拆解公司更高的價格，麥可這邊怎麼辦？難不成也給麥可提價？這麼一來，費爾南德斯公司的整體成本可就上去了。

對於持有這個專案的股份的安德森來說，成本的上升就意味著自己分紅的減少，他當然不樂意。

當然，大家之前簽訂了合同，他只能按照合同繼續向費爾南德斯公司供貨，但boss曾經對自己說過，費爾南德斯公司不僅要做一家講信用的公司，還要做一家在品德方面讓別人說不出什麼問題的，安德森對陳耕的這番話深以為然：我們不指望自己的品德有多高尚，但也不能有讓人指摘的地方。

只是工程師出身的他，面對這種哪怕最簡單的商業談判，也不是很有底，表明完態度，他又有些擔憂的向陳耕問道：「可是boss，如果他們堅持要求我們提價，如果我們不提價他們就不跟我們合作怎麼辦？底特律就只有4家報廢車拆解公司，現在我們只拿下了一家，按照咱們現在的業務發展情況來看，很快就滿足不了市場的需要了。」

「你傻了？」陳耕沒好氣地罵道：「底特律只有4家報廢車拆解公司是沒錯，可整個密西根州有多少？超過300家！全美有多少？超過12000家！這又不是什麼壟斷公司，他們不賣，咱們去其他地方買好了。」

至於費爾南德斯公司暫時還找不到那麼多對工資要求不高的人手這件事，就沒有必要跟安德森強調了。

安德森竟然也沒想到人手不足的問題，整個人都沉浸到全美有12000多家報廢車拆借公司的巨大幸福當中去了，聞言，眼睛