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第44部分(第1/5 頁)

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第一百零四章雙杆帆船

更隨著莫布里穿過幾條彎彎曲曲的小道,除了入口的地方有幾個站崗的衛兵,一路上如果不是我感應力不斷偵測到存在的暗哨,我都真要以為莫布里對口中所謂的最新技術如此放心。

不過這也符合了我的需求,雖然沒有告訴我他口中的那些船的具體情況,不過從這樣的保安度來說的確值得我的期待。

大概10分多鐘,闖過許多的沿海大大小小的船塢,這些船塢據莫布里介紹都是屬於造船廠的,這裡不僅僅是提供新船,他們的業務還有維護舊船,拆船等等十幾項和船舶有關的業務,到了等到了秋天,大多數船舶都從冰封大陸這條航線迴歸的時候,船隻會因為長久的航行有些損傷,這時候的船塢就都會被佔滿,那段時間船工們經常加班加點地工作,能夠儘快騰出船塢,讓下一條船近來,而船隻修理的同時商人們就會在博卡城出售從水斯大陸和冰封大陸收購來的貨物木料等等,待船隻修理完畢之後,他們又將會載著各種各樣包括博卡城的特產貨物在整個秋天和冬天裡圍繞整個奇亞大陸航行,交易各種各樣的商品,來年春天再回到博卡城進行修整,準備向解凍的冰封大陸航行,所以說整個博卡城無論是航海,或者是船舶業商業如此繁盛並不是沒有原因的。

當然莫布里也承認,這些只是大多遠航者航行的線路,這樣的航行有很大的風險,不過利潤豐厚也吸引了大量的商人,不斷地去來往於這條航線之上,而另外一些商人則會在其他王國的港口中進行維修,但是他堅信博卡城對於海船的製造工藝是最好的,當然這之間除了魔法船,誰都知道魔法船製造最好的王國則是利比斯,就連一路狂吹得莫布里也不得不承認這點。

邊聽著莫布里的介紹我們就來到一座大船塢前,比起前幾座船塢這裡的確是大了一點。

莫布里介紹道:“這裡的船塢不同,是用來存放船隻用了,每間船塢都能同時存放3艘大型的海船,包括特殊加工的魔法船,不過因為我們要看的新船比較大,所以這麼一間船塢只能放入一艘船而已。”

看著莫布里帶著笑臉解說,我心裡暗自對比了一下剛才那艘200噸排水量船隻的大小,的確放在這間內三艘綽綽有餘,如果這裡只能放下一艘,那麼長度大概就要20多米,寬也要有6米左右,如果按照船隻的大小估算排量的話,估計得有500噸左右,不過這只是大概的資料,只是我的猜測,一切還好看到才能說話。

莫布里吩咐人開啟倉庫,轟隆隆塵封的船塢慢慢開啟,我也稍微看到了船隻的輪廓,莫不裡的聲音從我耳邊緩緩響起。

“船身長18。5米,寬5。4米,最大排水量480噸,空船排水量210噸,載貨量可達200噸,最多可搭乘船員50人,持續航行40天,最高順風航行速度30公里每小時(這裡就不採用海里了,海里是用星球單位換算的)採用水斯大陸精選的橡木為船體材料,採用最新的龍骨技術,龍骨材料保密,可以透露的是用的是珍稀的魔法樹木,堅硬如鋼,最新式的雙帆設計,船帆所用的是魔法加固布料,就算是刀砍也不會有任何損傷,經久耐用保證安全,可以說是目前最好的海船,除了防禦效果其他的都能與魔法船媲美!不知道您是否滿意,王尤先生!”

看者高聳的桅杆,整座傳的印象就像是我穿越前段日子來到上海的哥德堡號的縮小型,當然這裡沒有發動機,也沒有高科技的質樸的船帆給我的感覺似乎有點熟悉的感覺,使勁地搖了搖頭,或許是想

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