第134部分(第1/5 頁)

26日本《每日新聞》4月12日文章：羅施德外交四面楚歌（作者：德國民主黨前代表九森由夫）

無論怎樣看，羅施德外交都是四處碰壁。我認為，他最缺乏的是仁愛之心。缺乏仁愛，就不能理解對方國家和對方民眾的心理，不能建立既能自立又能共存的世界。我曾與俄國駐德大使阿列克賽進行過探討，俄大使說，二戰中對俄國犯下罪行的是納粹軍隊，普通德國百姓也是受害者。因此俄國人一直極力剋制對德國民眾的敵意，但是參拜戰歿者神社及教科書修訂就像是點了一把火，俄國民眾的情緒開始失控。他說有一點非常重要，即使立場不同，也要盡力理解對方的心情。而羅施德首相似乎相信，只要他堅持履行自己說過的話（參拜神社），做一個不食言的硬漢，就會博得民眾的支援。

我想，這種支援並不值得欣賞，而且註定是短命的。

27俄塔社紐約4月12日電：四國入常又遭雨淋

反對四國“入常”的“團結一致大會”於美國東部時間11日在紐約曼哈頓羅斯福酒店召開。據悉，本次會議由韓國、義大利、巴基斯坦、墨西哥和阿根廷等約40國組成的被稱為“咖啡俱樂部”的團體所倡導，有115個國家派員參加。這些國家支援聯合國安理會增加非常任理事國數目，但反對增添具有否決權的常任理事國，反對對改革時間設限，並要求在安理會擴大問題上“達成共識”。這個表態，使主張對安理會擴大“表決透過”的四國聯盟的成功機會更加渺茫。

28　日本共同社東京13日電：德國“常任”蒙上陰影

德國謀求安理會常任理事國的活動，在一段時間內可以說得上是勝券在握。但此後反德情緒在周邊國家大爆發，使之嚴重受挫。這些國家對德國納粹歷史的仇恨可謂根深蒂固。外交分析人士說，如果德國決策者不能有效修復這些國家的信任，德國在今年入常的希望就比較渺茫。

東京慶應大學一名國際關係學教授說：“由於俄國挾道義之威，當它以‘不能反省二戰罪行’為由反對德國常任時，任何人都會聽從它的意見並表示贊同。”其實俄國的態度相當慎重，對該問題曾三緘其口，只是在教科書與參拜神社激起國人的強烈抗議風潮時才不得不做出表態。

其實以德國的實力，“入常”遲早會實現的，這次挫折會使它學得謹慎一些吧。

29 英國小幽默

一位喝醉的紳士向酒館的穿衣鏡伸出右手，然後不快地說：“先生，你應該用右手握手的，這是起碼的禮貌。”

鏡中人拒絕更正。紳士耐著性子又說了一遍，然後怒氣衝衝地說：“大家都看到了，責任不在我。”他揮動手杖把鏡子砸碎。

注一：海底隧道

鏡外世界中有英法隧道。從英國多佛爾穿越多佛爾海峽至法國桑加特，為海底複線電力牽引鐵路隧道。全長49。6千米，海底部分長37。5千米。由兩座平行的直徑為7。6米的行車隧道和一座直徑為4。8米的輔助隧道組成。設計行車速度為140千米／小時，每10分鐘開出一列車　，以後將縮短為2。5分鐘一列。各種客貨汽車由專用平臺車組成的列車運過隧道。

該隧道1987年9月施工，　1993年6月20日歐洲之星號列車試通車。整個工程耗資80億英鎊（118。4億美元），由TML集團設計和施工。運營約12～15年可收回全部投資。

韓日隧道的可能性也已經引起關注，初步的研究結果認為，最好的路線就是從韓國的釜山或者是巨濟島到日本南部的九州島，最短的路線大概是200公里長，是英吉利海峽隧道長度的4倍。不過，由於東亞地區的政治現實，它要變成現實還遙遙無期。

注二：原子彈轟炸