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事故發生在2004年6月15日的四川達萬鐵路線上。這一天的夜裡，火車在大雨中平穩地執行。火車司機吳志益和副司機唐光富都在駕駛室內，像平常一樣地心境平和。突然，吳志益聽到了一陣奇怪的聲響‐‐&ldo;嘩嘩嘩&rdo;地從旁邊山坡上傳來。他敏感地意識到可能是發生了泥石流，於是馬上緊急制動。然而為時已晚，吳志益明顯感覺到，列車似乎已經被龐然大物擊中，整個車身劇烈抖動著被推向軌道之外。

就在火車偏離軌道的一剎那，靠山坡一邊的車窗&ldo;哐當&rdo;一聲碎了。飛濺的玻璃碎片打在吳志益的臉上。然後大量泥沙拌著山石從車窗湧入，整個駕駛室已經嚴重變形。幾秒鐘時間，駕駛臺就被沖毀，壓在吳志益的身上。他坐在座位上無法動彈。如此嚴重的災難，還是第一次降臨在吳志益的頭上，吳志益幾乎失去了生存的信心。

不知道過了多久，吳志益隱約聽到外面傳來人聲。他知道救援人員已經趕到，在緊急搶救傷員。於是，他竭盡全力向外面的救援人員喊話，使救援人員確定他的準確位置。經過幾個小時的緊急搶救，救援人員在挖穿壓在車頭上的泥石後，找到了吳志益，並將他救了出來。

吳志益倖免於難，讓當時的每一個人都感到輕鬆高興。然而比吳志益距離山坡更遠理應更安全的副司機唐光富卻在事故中殞命。事故發生時，奔湧而下的石塊衝破車窗，繞過駕駛座而直接砸向了副駕座上的唐光富。在這一事故中，唐光富當場死亡，而距離危險更近的吳志益卻得以倖免於難。

如果說吳志益幸運逃過劫難是巧合，那火車遇難則更是巧合中的巧合。泥石流發生的區域，植被覆蓋率高達100，按說是不應該發生如此重大的泥石流。但是連日的大雨使得鐵路上方面積約5000平方米、厚度1米左右的表層土鬆動，土層伴隨暴雨和石塊而下，造成了泥石流。其中的巧合成分不可謂不大，尤其是在事故發生前半小時，鐵路部門還組織人員對該路段進行過安全巡查，並未發現任何異常。

即使泥石流因暴雨而起還算可以接受，那麼發生的時間卻巧合得離奇。泥石流發生的時候，列車恰巧進入災害影響到的區域，不早也不晚。從事故現場可以看到，火車頭剛好在泥石流的核心部位，而車頭的前後，泥石流的威脅範圍只有10米左右。火車的時速可達幾十公里，也就是說，火車早1秒鐘或遲1秒鐘，結果都不會是這個樣子。

事故發生在火車經過的一剎那，機率何止萬分之一。強大的泥石流衝擊波，對火車來說可以算得上是毀滅性的打擊，但司機卻幸運地躲過一劫，而較為安全的副司機卻死於非命。難道是泥石流知道火車何時經過，又知道應該殺死誰？

能夠預測死亡的老鼠（1）

在中國，老鼠向來就不是什麼好角色，有句諺語叫&ldo;過街老鼠人人喊打&rdo;，說的就是人們對老鼠的憎恨。然而在大洋彼岸的美國，卻上演了一出老鼠預測死亡的離奇戲劇。

紐約東區的80號房屋是一間廉租房，二戰後，這裡一直住著從事電影工作的萊蒙德?馬西夫婦。有一天，馬西夫人從二樓視窗探頭眺望，突然發現對面公寓的地下室有許多老鼠正在列隊橫穿馬路，向自己家這邊蜂擁而來。

被這種場面嚇壞了的馬西夫人立即打電話給衛生局，尋求滅鼠的辦法。隨後，衛生局派出滅鼠隊趕去幫忙滅鼠，而馬西夫人也從朋友和鄰居家借來了貓。但是，老鼠實在太多，連老鼠的天敵‐‐貓都畏懼不敢上前。

就在馬西夫婦為滅鼠大傷腦筋的時候，對面的富豪太太卻自殺了。這讓馬西夫婦吃驚不小，因為富豪太太為人勤儉、待人熱情，和四方鄰裡相處得都很好，也沒有聽說有什麼想不開的