第199章 渡湖前的最後準備(第1/2 頁)

在經過多日的火力偵查以及對潛水員帶回來的土質進行分析之後，技術人員終於確定了一塊適合作為登陸場的地區，就在樂亭漁港的正對面，昌邑附近。

當時技術人員們還給出了兩個備選方案，一個是從都昌附近渡過鄱陽湖，那裡的湖道最窄，同時還有湖心島，可以提前佔領作為出發陣地。

而另一個則是南部的洪子鎮，可以從路上進行策應。

但兩個備選地點都有著各自的問題，北部的都昌湖道狹窄，同時駐紮有大量的贛軍部隊，上岸之後恐怕難以迅速擴大登陸場。

南部則是淤泥厚重，該地灘塗遍佈，湖泊更是星羅棋佈。

如果想要讓部隊從南邊進行策應的話，他們需要面對軍山湖，青岡湖和武陽湖等數個湖泊。

而目前部隊中工程機械裝備量寥寥無幾，能夠用於渡河渡湖的船隻現在都被集中用來準備登陸。

可以說，南方策應部隊推進的最前線也就是這些湖岸了，難以對登陸部隊形成快速有力的支援。

經過再三商議之後，他們最終還是選擇了從樂亭漁港出發，橫渡整個鄱陽湖，從昌邑正面上岸的方案。

在準備登陸戰的最後時間內，起義軍獨立三師和獨立四師的部隊正在加緊的學習操縱帆船和游泳。

別看他們大多都是土生土長的當地人，但誰規定每一個江河湖海附近的人都要學會游泳呢？

旱鴨子不在少數，即使上面會配發高價製作的橡膠救生衣，但如果一丁點游泳技巧都不會，這件救生衣很有可能會變成索命衣。

那些隨著火車一起過來的兵工署技術人員都在加班加點的改造350噸級炮艇，他們在臨時製造的車間裡面使用種種手段，將特殊底盤的火箭炮安裝在了原先的副炮位置上。

從外面看去，在夜色之中，這幾間車間一直都在冒出電焊所特有的藍色火光，搞得不明所以的附近居民還以為軍中鬧鬼了。

等到第一艘改造完成的火力支援艇重新下水之時，其三座雙聯裝的20毫米副炮被24管107毫米火箭炮一對一替換。

還在底部的鋼板上鋪設了一層厚厚的擋焰板，光是這幾小塊擋焰板就佔了這次改裝費用的30%。

這可是太平鋼廠的最新產品，能夠承受的住接近2000度的高溫，在這些其貌不揚，黑不溜秋的鋼板下面則是一整套複雜的水冷卻系統，用來迅速為鋼板降溫，從而準備下一輪射擊。

不過船上也只能儲備三次射擊的彈藥，而且需要人工手動裝彈，發射速度大致約半個小時一輪。

所以炮艇依然保留了其主炮，兩座雙聯裝57毫米高平兩用炮每分鐘可以打出將近150發炮彈。

但每根炮管在持續射擊100發左右後就要進行冷卻降溫，這也是為何在實戰中這門炮永遠都在使用點射的方式，而非全自動射擊，畢竟出現1到2分鐘的火力斷檔是十分致命的。

不過這門炮到目前為止還有許許多多的小毛病沒能解決。因此在接受了檢修之後，技術人員還是將這些炮拆下，換上了更加簡易耐用的76毫米甲板炮。

而100噸和50噸級炮艇的40毫米主炮則用不著這麼擔心。

雖然兩種主炮都有著博福斯公司的血統，57毫米主炮更多的是採用了自主研發，40毫米火炮則是雙方共同研製的。

兵工署與博福斯公司的合作由來已久，部隊內部廣泛裝備的山野炮均有著博福斯火炮的血統。

博福斯M1922型75毫米山炮還可以共架成為12倍徑105毫米重山炮，山地師的炮團中將其作為火力支柱。

野炮方面也是使用了博福斯拉長到40倍徑的75炮，而之後105毫米的榴彈炮和155毫米的重型榴彈