第七十八章 事故(第2/3 頁)

茬，“……但假設確實有人在座椅上操作，清走了車內殘留的某些線索，如果你們俞隊和他請來的人都沒有發現殘存，那也沒轍。”

所以，還真是隻能指望在查監控這一步上得到切實有效的結論。

僅僅過了二十分鐘，俞英健請來的專業人士就抵達了現場。

邵梓粗略判斷了一下，這個人的年齡在四五十歲，面容憨厚，膚色呈現出健康的古銅色，面板在這個年齡段卻不算粗糙，大概是家底豐厚、經常在豔陽天下出行的旅者。

“這人是個退役賽車手。”俞英健走到旁邊悄悄給他透底，“年輕時候很勵志，從修理工開始自己裝車自己組隊，雖然差不多有二十來年但一直還在行當裡留神，用年輕時賺的錢投資了一家車企，吃喝不愁，時不時還開長途越野到犄角旮旯的地方旅遊。人特‘身先士卒’，子女家裡車壞了都上趕著去瞧，跟關照自家大孫子似的。人老了也多了顧慮，他找過我家老爺子請平安符，老爺子心情不好沒給，我就給他了串流珠，算是心理安慰。”

邵梓的視線於是停留在這位專業人士的手腕上，看到那一串相當眼熟的流珠，眉毛不由得一抽——他至今還記得自己上大學的時候無意間翻開俞英健的櫃子，發現整一抽屜全都是這種完全一致的珠子時，有端猜測這位室友家大概是在擺小攤所以需要培養城管時匪夷所思的怪異感。

本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！

當然，俞英健多少有點天賦，自然也沒當成什麼城管。

“這車沒什麼異常。”專業人士折騰半晌得出了結論，“方向柱十字軸有些磨損，間隙比較大，開起來容易跑偏、手感不會很好，但不影響正常駕駛。這是輛老車，但制動的地方沒有問題，也不存在什麼操縱駕駛的電動制動裝置。老弟，你的想法還是太有想象力，現在智慧駕駛的電車都不敢也不能弄什麼遠端控制，何況油車？”

俞英健聳了聳肩，“我們總得把犯罪分子的能力想的越高越好不是？”

“這話說的，再怎麼說車也是車，大家這麼做、那麼搞都是要有標準的。”

這條路被堵死他們早有預料。畢竟當時的情況是袁耀撞上了丁為的副駕駛，而不是反過來。

邵梓企圖設想當時的情況：夜晚只有暗淡車燈照亮的路面上，紅燈停，綠燈行，丁為先開了過去……

他在紅綠燈的路口停下車……不對，他的車輛最後所處的位置距離停止線已經超出了一部分。也就是說，在這個前提下，丁為實際上應當是在過了綠燈以後，剛好和從未減速直接闖了紅燈的袁耀相撞。

丁為在兩邊異常的共同促使下遭遇車禍，然後在小機率下死亡——他本不該遭遇如此的命運。

無論這是誰的計劃，都不應當是計劃中的結果……

所以，如果丁為活了下來，情況會是如何？

此時，俞英健還在和人交流，帶著專業人士來到了袁耀的車前，也講出了剛才他觀察袁耀的車時發現，卻苦於不太熟悉技術細節時的疑惑，“我知道現在智慧駕駛做的不錯，利用微波雷達技術在幾十米內見到障礙物能自動剎停。但有一個問題，這輛車直接衝上了剛才那輛車的側面，按理說是司機醉駕中的人為失誤，卻沒有任何剎停的情況，系統似乎也沒有提供相關的預警報告。我剛才查了一下，甚至連事故報告都沒有，這一點很奇怪。”

“雖然最佳化了好幾年，但各家車企的系統有區別，也有小機率事件預警不成功。不過有關事故報告，這確實有點奇怪，按理不可能沒有，這畢竟是最基礎的內容。但程式的事我就不明白了，也許要找他們的技術人員？”

“不打緊，我們也有自己技術人員。”俞英健扭頭看向邵梓，“你徒弟會這個吧？我去找她看看。”