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9月11日，brko大尉擊落了他第14架敵機，1架hs－126，12日他又擊落了1架ju－88，13日德軍在前線上空升起了一個炮兵觀察氣球，當時brko正在機場上和一群飛行員聊天，在接到這個訊息後，他主動要求去大掉這個氣球，據當時在場的igor kaberov少尉回憶 &ldo;brko 大尉起飛，接近那個氣球，一次掠襲，一次掃射，10餘發機槍子彈，那個氣球就帶著上面的兩個德國炮兵觀察員一起墜落了，這時brko駕機回到機場，降落後繼續他的話題&rdo;。

第二天，9月14日，德國人在同一地點又一次升起了一個炮兵觀察氣球，brko又一次起飛前往攻擊，他冒著德軍地面炮火接近了目標後，將攜帶著的rs火箭向氣球射去，那個氣球被一枚火箭直接命中，立刻成了一個火球，但幾乎在同時，brko大尉的i－16被一發高射炮彈直接命中，連人帶飛機被撕成了碎片，當他陣亡時他是蘇方頭號王牌，共擊落敵機15架和炮兵觀察氣球2個。

在突破了蘇軍的第一道防線後，德第2攻擊機聯隊的ju－87機群被命令集中攻擊iln湖北部的novgorod 地區，以阻止那裡由蘇西北方面軍發動的反擊，9月14日，由第2攻擊機聯隊第3大隊大隊長ernst－siegfried steen上尉投下的炸彈直接命中了voklhov 河上的鐵路橋，從而切斷了蘇軍一條主要供應線。第二天，德軍發現3艘蘇聯船隻正在經過ladoga湖向列寧格勒運送補給，德軍斯圖卡機群攻擊了船隊並炸沉了其中2艘。

9月16日，第2攻擊機聯隊轟炸了位於芬蘭灣內的蘇聯波羅的海艦隊，那些蘇聯軍艦正在轟擊德軍地面部隊，steen 上尉選擇了蘇聯戰鬥艦馬拉塔號俯衝而下，馬拉塔號完全被打了個措手不及，在它的對空炮火來得及做出反應前，1顆500公斤炸彈就命中了它，隨後馬拉塔號只能駛回基地修理，遲到的蘇聯戰鬥機宣稱擊落了4架ju－87和1架bf－109，根據德方記錄，德軍損失為1架bf－109和1架ju－87。

在德國空軍集中攻擊蘇軍前沿陣地時，蘇聯空軍也加強了對德軍裝甲矛頭和補給縱隊的攻擊，在地面部隊的一再求援下，第54戰鬥機聯隊集中了所有的戰鬥機於9月17日在列寧格勒上空進行了一次掃蕩。對德國人來說，這是一次成功的作戰，第7中隊的karl kepf上士取得了他的第19～23次空戰勝利，而ax-helth osterann少尉和johann halfann 下士各擊落了1架ig－3，在陣亡的蘇聯飛行員中，包括曾擊落敵機11架的蘇聯王牌飛行員yegor novikov少尉。

9月19日對列寧格勒的居民來說是十分艱難的一天，在這一天中，他們受到了6次空襲，在地面上共有442人被炸死炸傷，德國人損失了2架ju－88，3架ju－87和1架bf－110。

即使取得了不小的戰果，德國空軍卻無法壓制蘇聯空軍的活動，面對佔據優勢的德國空軍，蘇聯空軍正確地採取了避免和德國空軍正面作戰，而集中攻擊德軍地面部隊的戰術，這個戰術使德國空軍陷入了被動，前線是如此之廣，以德國空軍現有的兵力實在無法將整條戰線完全控制起來這就產生了一個十分有趣的情形，雖然德國空軍佔有制空權，在空戰中一再獲勝，但蘇聯空軍卻一直能從德國空軍空中防線的空隙中滲透進來，將德國地面部隊炸得叫苦連天（ars註：1943年蘇聯空軍從德國空軍手中奪取了制空權，1944年後東部戰場的天空已經成了蘇聯空軍的天下，但由於同樣的原因，蘇聯空軍也無法完全阻止德國空軍對蘇聯地面部隊的攻擊）。

9月22日，德第54戰鬥機聯隊