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洞庫最終完成在1943年11月13日。u-1101號viic型潛艇成為入住的第一艘潛艇。建設該洞庫的勞工總數在千人以上，分兩班24小時開工，絕大部分是集中營中的勞工及戰俘，由於糟糕的待遇，以及防護設施的缺乏，特別是在遭受空襲時，勞工根本沒有防空掩體可呆，因此這裡勞工的死亡率始終高居不下。

基連洞庫規模小，幸運的躲過了盟國對基爾港的多次空襲。然而，1945年4月9日，它的好運走到了頭，在當日的大規模空襲中，德國袖珍戰列艦&ldo;施佩海軍上將&rdo;號被擊沉，一枚近失彈意外的炸飛了洞庫的閘門。巨大的衝擊潑殃及此時洞庫內的兩艘潛艇：u-170號（一艘作為測試平臺的老式潛艇）和u-4708號（xxiii型）。u-4708號被衝擊波託離水面，然後重重的砸在船塢邊的碼頭上，遭到嚴重損傷，隨即沉沒在船塢內。u-170號幸運的未受損傷。洞庫本身未遭大的破壞，最後駐紮在此地的幾艘潛艇，在戰爭結束後或解體或被炸沉。

科蘭德

這座洞庫是在一座幹船塢的基礎上改建而成的。工程開始於1943年4月，該洞庫為潛艇的組裝提供了安全的庇護所。在建設工程中，設計幾經更改，最終將該洞庫修建成加固隱蔽的潛艇工廠。由於空襲的影響，工程進度異常緩慢，直到1944年10月才竣工。

該洞庫長僅162米，寬35米，高13米。主要用於建造德國袖珍潛艇以及xxi型潛艇的元件。同樣，完成後的洞庫在盟軍的反覆空襲中未受嚴重損失。

坐落在基爾港東岸，施工分別於1941/42年冬季進行，為新建的潛艇提供庇護，同時兼負維修及訓練任務的小型洞庫。有兩條長138米，寬23米的船塢，每座船塢可並排容納三艘或前後排列兩艘潛艇，當全部啟用時最多可容納12艘潛艇。洞庫西北角有一座防空炮臺，由於工作場地佔地面積狹小，因此各種車間及辦公室分三層佈置。整座洞庫的長度在176米，牆厚3米，頂蓋厚48米。船塢出入口閘門有七層厚鋼板焊接而成，一直懸掛到水面，水下無特殊防護。 洞庫最終完成在1943年11月13日。u-1101號viic型潛艇成為入住的第一艘潛艇。建設該洞庫的勞工總數在千人以上，分兩班24小時開工，絕大部分是集中營中的勞工及戰俘，由於糟糕的待遇，以及防護設施的缺乏，特別是在遭受空襲時，勞工根本沒有防空掩體可呆，因此這裡勞工的死亡率始終高居不下。 基連洞庫規模小，幸運的躲過了盟國對基爾港的多次空襲。然而，1945年4月9日，它的好運走到了頭，在當日的大規模空襲中，德國袖珍戰列艦&ldo;施佩海軍上將&rdo;號被擊沉，一枚近失彈意外的炸飛了洞庫的閘門。巨大的衝擊潑殃及此時洞庫內的兩艘潛艇：u-170號（一艘作為測試平臺的老式潛艇）和u-4708號（xxiii型）。u-4708號被衝擊波託離水面，然後重重的砸在船塢邊的碼頭上，遭到嚴重損傷，隨即沉沒在船塢內。u-170號幸運的未受損傷。洞庫本身未遭大的破壞，最後駐紮在此地的幾艘潛艇，在戰爭結束後或解體或被炸沉。 這座洞庫是在一座幹船塢的基礎上改建而成的。工程開始於1943年4月，該洞庫為潛艇的組裝提供了安全的庇護所。在建設工程中，設計幾經更改，最終將該洞庫修建成加固隱蔽的潛艇工廠。由於空襲的影響，工程進度異常緩慢，直到1944年10月才竣工。 該洞庫長僅162米，寬35米，高13米。主要用於建造德國袖珍潛艇以及xxi型潛艇的元件。同樣，完成後的洞庫在盟軍的反覆空襲中未受嚴重損失。

不萊梅

豪聶斯

修建在不萊梅的威斯河西岸的這座洞庫指導1944年初才正式